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[原创]唯一残存的一段城墙!(后续添加)[含6P]

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发表于 2008-10-26 21:57:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

 

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[原创]残存的一段城墙!

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发表于 2008-10-28 12:32:00 | 显示全部楼层
原来那个是班房啊~一直还纳闷怎么修成这个样子呢~~天天路过都没注意~
 楼主| 发表于 2008-10-27 21:57:00 | 显示全部楼层

残存的一段铁轨和铁路班房(咖啡屋):

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发表于 2008-10-27 22:10:00 | 显示全部楼层
片子拍的很不错。现在的复兴门南也还有一小段北京城墙遗址,虽然外面包砌的砖和复建的碉楼是假的,但里面的夯土是原装的。
发表于 2008-10-28 23:58:00 | 显示全部楼层
不错!改日也去上头看看。。。
发表于 2008-10-29 01:40:00 | 显示全部楼层

 楼主| 发表于 2008-10-29 08:56:00 | 显示全部楼层
这是您画的吗?
发表于 2008-10-29 13:11:00 | 显示全部楼层
QUOTE:
以下是引用听语漫步在2008-10-28 15:30:00的发言:
现在的铁轨还有这样的木质枕木吗
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还有,好像还不少

发表于 2008-10-29 10:25:00 | 显示全部楼层
建国门桥西北还有一点点残留的城墙根~
 楼主| 发表于 2008-10-28 20:34:00 | 显示全部楼层

东便门城楼:

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发表于 2008-10-28 15:30:00 | 显示全部楼层
现在的铁轨还有这样的木质枕木吗
发表于 2008-10-26 23:05:00 | 显示全部楼层
       小时候经常在城墙上玩,从东便门一直走到崇文门,两边有好多酸枣棵子,一边走,一边摘酸枣,现在上去只看高楼大厦了,以前的景色一去不复返了!
发表于 2008-10-27 12:36:00 | 显示全部楼层

这些城砖还是老砖吗

发表于 2008-11-1 16:19:00 | 显示全部楼层
历史的遗存
 楼主| 发表于 2008-10-30 22:53:00 | 显示全部楼层
QUOTE:
以下是引用食烟火斋在2008-10-29 23:11:00的发言:
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1915年,北京兴建了环城铁路,铁路沿着内城城墙外侧和护城河之间狭窄的空间经过,在崇文门、德胜门等处,穿过瓮城通过。因为铁路不能走死弯,所以在东南角楼的两边开凿了专用门洞。现在东南角楼北边的门洞已经没有了,但是角楼西边的门洞还在。那里原来有岔道,往东通往通州和丰台,往北就是环城铁路。因此那里还有扳岔道的扳道房,以及铁路道岔遗迹。

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11图,一是扳道房,二是现存的门洞,三是东南角楼,四是北边消失的门洞。

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图片点击可在新窗口打开查看此主题相关图片如下:11,1947年地图,环城铁路门洞.jpg
图片点击可在新窗口打开查看

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谢了!原来是走火车用的啊。

发表于 2008-10-30 22:06:00 | 显示全部楼层
辛苦了
 楼主| 发表于 2008-10-29 19:14:00 | 显示全部楼层

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全部图片上传完毕!

发表于 2008-10-29 20:10:00 | 显示全部楼层

这里不是东便门

参看清末宣统时期地图,绿点部分是外城城墙,东便门是外城的城门。东便门和外城城墙均已不复存在。红点部分是内城城墙,在崇文门以东还有部分遗存,东南角楼是内城的角楼,不宜称为东便门城楼。城楼下边有门洞,角楼没有门洞。东便门现在只是一个地名,现在遗留的内城东南角楼和崇文门遗址公园的内城城墙,都和东便门没有任何关系。

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 楼主| 发表于 2008-10-29 21:58:00 | 显示全部楼层

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感谢食烟火斋!长了很多知识。

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这是个门洞,可没找到安装城门的位置?不知这门洞是干啥用的?自己还琢磨呢;外城墙没城门啥意思呀?而且朝向是西南方向,并没对着护城河。

发表于 2008-10-29 23:11:00 | 显示全部楼层

回复(老片)那是环城铁路专用门洞

1915年,北京兴建了环城铁路,铁路沿着内城城墙外侧和护城河之间狭窄的空间经过,在崇文门、德胜门等处,穿过瓮城通过。因为铁路不能走死弯,所以在东南角楼的两边开凿了专用门洞。现在东南角楼北边的门洞已经没有了,但是角楼西边的门洞还在。那里原来有岔道,往东通往通州和丰台,往北就是环城铁路。因此那里还有扳岔道的扳道房,以及铁路道岔遗迹。

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11图,一是扳道房,二是现存的门洞,三是东南角楼,四是北边消失的门洞。

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发表于 2008-11-8 19:29:00 | 显示全部楼层
谢谢各位,好好学习了!
发表于 2008-11-4 00:24:00 | 显示全部楼层
这么好的墙,就剩这么点了!
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