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对比系列~老公交车

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发表于 2024-12-29 08:52:43 | 显示全部楼层 |阅读模式

对比系列~老公交车

对比系列~老公交车

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发表于 2024-12-29 10:16:26 | 显示全部楼层
我的记忆:六十年代时11路、12路、14路、16路、21路、25路、28路,都是这种大鼻子车。
发表于 2024-12-29 15:42:17 | 显示全部楼层
    美国制T234大道奇客车,1949年5月88辆大道奇客车由南京调入北京,随车北上的还有管理、司机、维修各专业职工248人。“大道奇”客车采用铁木混合结构,车身长8米,可乘70人,车身颜色上浅黄下红色。1976年完全报废,退出退出历史舞台。T234大道奇客车已经成为那个时代公交记忆的一部分。
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发表于 2024-12-29 15:55:10 | 显示全部楼层
在49年以前,30年代的是红万国和白万国,就是用美国INTERNATIONAL底盘改装的.坛子里面不少50年代的老北京照片里都有的。- [" D! k+ |$ z( P6 V

, @. `. o2 X& n0 f2 T$ O后来随着大批量赊购捷克SKODA斯柯达706公交车了,美系改装车就退出了历史舞台了,主要是因为没有配件了,汽油机耗油量也太高了,柴油机那时候还是很稀罕的
发表于 2024-12-29 16:23:52 | 显示全部楼层
REALTOM 发表于 2024-12-29 15:55' D' j9 G5 O" S& X
在49年以前,30年代的是红万国和白万国,就是用美国INTERNATIONAL底盘改装的.坛子里面不少50年代的老北京照 ...
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   民国时期从美国购买了30辆T110道奇牌大客车(小道奇),组建了北平市公共汽车管理处。1935年8月,从东华门到香山的第五路公共汽车线路开通,这是北京的第一条公交线。万国牌包括日本的丰田和各种改装公交车。  p7 v! z; _" F5 j' G0 w

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5路公交车,道奇T110(小道奇).jpg
发表于 2024-12-29 19:43:09 | 显示全部楼层
大鼻子公共
 楼主| 发表于 2024-12-29 21:29:01 | 显示全部楼层
董瑞征 发表于 2024-12-29 10:16
! e( L5 z4 a$ z2 X# C- v0 _我的记忆:六十年代时11路、12路、14路、16路、21路、25路、28路,都是这种大鼻子车。
: m1 a# A* a) |* l- }# E5 m7 g* |! i# k
我怎麽有点印象;司机是在中间驾驶呢?
 楼主| 发表于 2024-12-29 21:30:45 | 显示全部楼层
本帖最后由 老片 于 2024-12-29 21:42 编辑 ) Q0 {# z( v; B5 S
REALTOM 发表于 2024-12-29 15:557 I5 {% I( a; ?  q
在49年以前,30年代的是红万国和白万国,就是用美国INTERNATIONAL底盘改装的.坛子里面不少50年代的老北京照 ...

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 楼主| 发表于 2024-12-29 21:50:32 | 显示全部楼层
光明 发表于 2024-12-29 19:435 r( t1 L& [# U& E
大鼻子公共
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 楼主| 发表于 2024-12-29 21:52:38 | 显示全部楼层
本帖最后由 老片 于 2024-12-29 21:54 编辑 " V1 G! ~0 d# w" Z1 h% A. O
京小白 发表于 2024-12-29 15:42$ X# J4 d$ l( f( ^
美国制T234大道奇客车,1949年5月88辆大道奇客车由南京调入北京,随车北上的还有管理、司机、维修各专 ...
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新图是公交博物馆里的
发表于 2024-12-29 22:12:40 | 显示全部楼层
老片 发表于 2024-12-29 21:52
" ^) ?* y% c0 F* g新图是公交博物馆里的

" V: N+ z0 g; J3 c1 h& M带煤气包的大道奇。
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道奇T234.jpg
发表于 2024-12-29 22:16:55 | 显示全部楼层
老片 发表于 2024-12-29 21:30
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9 N# m3 n. W+ F0 u7 D这种白万国,可能是大鼻子的日本丰田,1937年从日本引入,50年代初还有。
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发表于 2024-12-29 22:25:10 | 显示全部楼层

" c( @* t6 [- j( U) ]这是日本丰田大鼻子公交车,两侧方形车窗为4个,小道奇110型美国大鼻子公交车,两侧方形车窗为5个。- k  y9 e) J1 G1 }; a0 I! j
发表于 2024-12-29 22:36:54 | 显示全部楼层
上世纪五十年代初还有车后边儿背着小锅炉(煤气发生器)的,烧的是木柴,有一个手摇的鼓风机,摇着了以后还要泼上一舀子水以产生水煤气。
发表于 2024-12-30 10:00:46 | 显示全部楼层
老片 发表于 2024-12-29 21:29* o# W0 I. s' _
我怎麽有点印象;司机是在中间驾驶呢?

2 [- ?0 j- ~4 p5 n3 F& f: h" Z道奇车实际上是右舵,卡车驾驶室比车身窄,改成公共汽车是偏右的驾驶位。由于车门是滑动单门,司机方便用右手控制车门。
发表于 2024-12-30 10:06:29 | 显示全部楼层
京小白 发表于 2024-12-29 16:23
3 {0 j( N2 b* Z! X, f6 r民国时期从美国购买了30辆T110道奇牌大客车(小道奇),组建了北平市公共汽车管理处。1935年8月,从东 ...

. S. U6 ]8 S* D7 T' f6 _文革初期永定门外25路公交车就是这种车,我曾经趁司机没在的时候踩油门,搬动档把。
发表于 2024-12-30 12:05:34 | 显示全部楼层
七旬老叟 发表于 2024-12-29 22:367 k# w  ~: w2 v1 b+ f" Q) l' H
上世纪五十年代初还有车后边儿背着小锅炉(煤气发生器)的,烧的是木柴,有一个手摇的鼓风机,摇着了以后还 ...
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背着小锅炉(煤气发生器)6 L9 l- r6 ^' n* F. E/ }2 W

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1956年应用煤气炉的公共汽车.jpg
发表于 2024-12-30 22:52:05 | 显示全部楼层
老片 发表于 2024-12-29 21:29# r# g# B& c3 Y+ C1 S3 @: @' o
我怎麽有点印象;司机是在中间驾驶呢?

1 l& S% |9 r. d2 T0 J 有这事吗?
 楼主| 发表于 2024-12-30 23:19:19 | 显示全部楼层
董瑞征 发表于 2024-12-30 22:52  i- ~- |3 J5 k( r, S$ D
有这事吗?
5 H/ a- y' d! ]# |& u/ K. n2 T6 o
似乎是赶上个大鼻子时代的尾巴
 楼主| 发表于 2024-12-30 23:21:22 | 显示全部楼层
g9061 发表于 2024-12-30 10:00
: k5 R3 K( t) ?9 U道奇车实际上是右舵,卡车驾驶室比车身窄,改成公共汽车是偏右的驾驶位。由于车门是滑动单门,司机方便用 ...
2 H1 _4 r9 u4 X: r/ }) g' ^% K  @' V
噢,原来是这样啊!
 楼主| 发表于 2024-12-30 23:24:42 | 显示全部楼层
七旬老叟 发表于 2024-12-29 22:36
/ \- x4 z. b# X5 C9 b上世纪五十年代初还有车后边儿背着小锅炉(煤气发生器)的,烧的是木柴,有一个手摇的鼓风机,摇着了以后还 ...

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! i( J: s0 K+ N) J! T这个车不知怎麽没在公交博物馆里展出?8 ?) E: p6 |) r2 c; W' P
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DSCN1752.JPG # I6 n3 ?. x5 y8 U" l, A- L
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 楼主| 发表于 2024-12-30 23:26:19 | 显示全部楼层
京小白 发表于 2024-12-29 22:25
* U1 f2 B, g& x# ~: q4 L这是日本丰田大鼻子公交车,两侧方形车窗为4个,小道奇110型美国大鼻子公交车,两侧方形车窗为5个。
& z% j9 P5 f6 L  ^; J/ J
还是您专业
 楼主| 发表于 2024-12-30 23:29:24 | 显示全部楼层
京小白 发表于 2024-12-29 22:12( Q: Y# @7 D* Y1 ]1 d' l- D
带煤气包的大道奇。
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