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对比系列~老公交车

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发表于 2024-12-29 08:52:43 | 显示全部楼层 |阅读模式

对比系列~老公交车

对比系列~老公交车

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发表于 2024-12-29 10:16:26 | 显示全部楼层
我的记忆:六十年代时11路、12路、14路、16路、21路、25路、28路,都是这种大鼻子车。
发表于 2024-12-29 15:42:17 | 显示全部楼层
    美国制T234大道奇客车,1949年5月88辆大道奇客车由南京调入北京,随车北上的还有管理、司机、维修各专业职工248人。“大道奇”客车采用铁木混合结构,车身长8米,可乘70人,车身颜色上浅黄下红色。1976年完全报废,退出退出历史舞台。T234大道奇客车已经成为那个时代公交记忆的一部分。
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发表于 2024-12-29 15:55:10 | 显示全部楼层
在49年以前,30年代的是红万国和白万国,就是用美国INTERNATIONAL底盘改装的.坛子里面不少50年代的老北京照片里都有的。& J& L9 H; Y2 Q# z+ ~
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后来随着大批量赊购捷克SKODA斯柯达706公交车了,美系改装车就退出了历史舞台了,主要是因为没有配件了,汽油机耗油量也太高了,柴油机那时候还是很稀罕的
发表于 2024-12-29 16:23:52 | 显示全部楼层
REALTOM 发表于 2024-12-29 15:55
& F9 |( ]/ M$ R" c2 g  c, R在49年以前,30年代的是红万国和白万国,就是用美国INTERNATIONAL底盘改装的.坛子里面不少50年代的老北京照 ...

1 Y4 I3 C, r, c  [; K9 y5 P   民国时期从美国购买了30辆T110道奇牌大客车(小道奇),组建了北平市公共汽车管理处。1935年8月,从东华门到香山的第五路公共汽车线路开通,这是北京的第一条公交线。万国牌包括日本的丰田和各种改装公交车。* E8 N6 ?1 p8 r5 o- a7 \; ^
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5路公交车,道奇T110(小道奇).jpg
发表于 2024-12-29 19:43:09 | 显示全部楼层
大鼻子公共
 楼主| 发表于 2024-12-29 21:29:01 | 显示全部楼层
董瑞征 发表于 2024-12-29 10:16
, ]$ W4 ?% E: t) o9 S" j5 C我的记忆:六十年代时11路、12路、14路、16路、21路、25路、28路,都是这种大鼻子车。

' F6 V7 w) @) l' l7 K! e8 V2 S" z我怎麽有点印象;司机是在中间驾驶呢?
 楼主| 发表于 2024-12-29 21:30:45 | 显示全部楼层
本帖最后由 老片 于 2024-12-29 21:42 编辑 & Y6 l. w4 d, t4 ?
REALTOM 发表于 2024-12-29 15:55
! N/ z) L* @( W3 _在49年以前,30年代的是红万国和白万国,就是用美国INTERNATIONAL底盘改装的.坛子里面不少50年代的老北京照 ...
3 d* ]) |" H1 ?/ x" a) R6 R
是啊!:victory
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 楼主| 发表于 2024-12-29 21:50:32 | 显示全部楼层
光明 发表于 2024-12-29 19:43* G9 N7 X# C; @! R: @  V6 H0 F- i# \
大鼻子公共
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 楼主| 发表于 2024-12-29 21:52:38 | 显示全部楼层
本帖最后由 老片 于 2024-12-29 21:54 编辑
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京小白 发表于 2024-12-29 15:42
( ^" z$ u* l( s) g8 t+ T" e% q美国制T234大道奇客车,1949年5月88辆大道奇客车由南京调入北京,随车北上的还有管理、司机、维修各专 ...

) X  ~9 z6 {/ e: s6 q$ u新图是公交博物馆里的
发表于 2024-12-29 22:12:40 | 显示全部楼层
老片 发表于 2024-12-29 21:528 V4 }8 h. p* n5 s
新图是公交博物馆里的
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带煤气包的大道奇。/ ]  k( l( l5 m1 W! e- k7 i" y8 R* B

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道奇T234.jpg
发表于 2024-12-29 22:16:55 | 显示全部楼层
老片 发表于 2024-12-29 21:30
6 F, y" [- l8 n- A1 }4 K$ I2 D是啊!:victory+ e* Y2 O, L5 \9 ], M) m

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这种白万国,可能是大鼻子的日本丰田,1937年从日本引入,50年代初还有。
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发表于 2024-12-29 22:25:10 | 显示全部楼层
6 N  S+ {" M; u- U' }+ B- n, j, A
这是日本丰田大鼻子公交车,两侧方形车窗为4个,小道奇110型美国大鼻子公交车,两侧方形车窗为5个。& _4 `' V$ i! d$ ?( Q  j2 R
发表于 2024-12-29 22:36:54 | 显示全部楼层
上世纪五十年代初还有车后边儿背着小锅炉(煤气发生器)的,烧的是木柴,有一个手摇的鼓风机,摇着了以后还要泼上一舀子水以产生水煤气。
发表于 2024-12-30 10:00:46 | 显示全部楼层
老片 发表于 2024-12-29 21:29( h; i: G. S6 t: ]
我怎麽有点印象;司机是在中间驾驶呢?

$ c1 Q) U6 N. f! @8 J道奇车实际上是右舵,卡车驾驶室比车身窄,改成公共汽车是偏右的驾驶位。由于车门是滑动单门,司机方便用右手控制车门。
发表于 2024-12-30 10:06:29 | 显示全部楼层
京小白 发表于 2024-12-29 16:23: s: G% w, \% D6 r
民国时期从美国购买了30辆T110道奇牌大客车(小道奇),组建了北平市公共汽车管理处。1935年8月,从东 ...

1 d& T4 e3 O: ^2 f" i/ ?# K文革初期永定门外25路公交车就是这种车,我曾经趁司机没在的时候踩油门,搬动档把。
发表于 2024-12-30 12:05:34 | 显示全部楼层
七旬老叟 发表于 2024-12-29 22:366 G$ j( C! f( M) r3 F' j0 \# C
上世纪五十年代初还有车后边儿背着小锅炉(煤气发生器)的,烧的是木柴,有一个手摇的鼓风机,摇着了以后还 ...
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背着小锅炉(煤气发生器)
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1956年应用煤气炉的公共汽车.jpg
发表于 2024-12-30 22:52:05 | 显示全部楼层
老片 发表于 2024-12-29 21:29
. F& E3 k4 J* i  U# u$ t, Y' R7 ^我怎麽有点印象;司机是在中间驾驶呢?
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有这事吗?
 楼主| 发表于 2024-12-30 23:19:19 | 显示全部楼层
董瑞征 发表于 2024-12-30 22:52
+ H+ h3 c3 x! h# b+ k% n有这事吗?

+ z4 b% w0 U/ Y$ c, Z6 L似乎是赶上个大鼻子时代的尾巴
 楼主| 发表于 2024-12-30 23:21:22 | 显示全部楼层
g9061 发表于 2024-12-30 10:00  b2 A3 ]6 w( d  R
道奇车实际上是右舵,卡车驾驶室比车身窄,改成公共汽车是偏右的驾驶位。由于车门是滑动单门,司机方便用 ...

  d0 h- b9 S; w2 q7 \0 W* K+ ?  a噢,原来是这样啊!
 楼主| 发表于 2024-12-30 23:24:42 | 显示全部楼层
七旬老叟 发表于 2024-12-29 22:36
1 t& L- v. H7 K2 j/ |$ _/ v7 A上世纪五十年代初还有车后边儿背着小锅炉(煤气发生器)的,烧的是木柴,有一个手摇的鼓风机,摇着了以后还 ...
3 k1 L1 c3 z! \8 n! q# V4 k

# r$ @+ k* t; T4 k) a这个车不知怎麽没在公交博物馆里展出?. G1 M+ q) Z  `
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DSCN1752.JPG
  Z! l! a1 A' }/ L8 ?( z% h$ Z# c" }  y' Z7 q: S

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 楼主| 发表于 2024-12-30 23:26:19 | 显示全部楼层
京小白 发表于 2024-12-29 22:25
6 V$ t7 P  H; C4 L, W这是日本丰田大鼻子公交车,两侧方形车窗为4个,小道奇110型美国大鼻子公交车,两侧方形车窗为5个。

1 y3 U" j) X, T0 X$ K7 y- S+ y还是您专业
 楼主| 发表于 2024-12-30 23:29:24 | 显示全部楼层
京小白 发表于 2024-12-29 22:12
* o" I  V- e7 w/ L9 W0 ?带煤气包的大道奇。

7 X1 e0 P( [: O 183604urorhfu3u0p3fpee.jpg
& r  I0 z" }( o: R9 U, J- r& c/ K9 f& ^$ @
/ w$ R; Y5 x/ p, I1 E8 T& X1 E' `
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