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对比系列~老公交车

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发表于 2024-12-29 08:52:43 | 显示全部楼层 |阅读模式

对比系列~老公交车

对比系列~老公交车

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发表于 2024-12-29 10:16:26 | 显示全部楼层
我的记忆:六十年代时11路、12路、14路、16路、21路、25路、28路,都是这种大鼻子车。
发表于 2024-12-29 15:42:17 | 显示全部楼层
    美国制T234大道奇客车,1949年5月88辆大道奇客车由南京调入北京,随车北上的还有管理、司机、维修各专业职工248人。“大道奇”客车采用铁木混合结构,车身长8米,可乘70人,车身颜色上浅黄下红色。1976年完全报废,退出退出历史舞台。T234大道奇客车已经成为那个时代公交记忆的一部分。; d+ t0 K7 x/ {5 ?. c
发表于 2024-12-29 15:55:10 | 显示全部楼层
在49年以前,30年代的是红万国和白万国,就是用美国INTERNATIONAL底盘改装的.坛子里面不少50年代的老北京照片里都有的。
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8 d: ^/ j  ?! i2 r6 W( M后来随着大批量赊购捷克SKODA斯柯达706公交车了,美系改装车就退出了历史舞台了,主要是因为没有配件了,汽油机耗油量也太高了,柴油机那时候还是很稀罕的
发表于 2024-12-29 16:23:52 | 显示全部楼层
REALTOM 发表于 2024-12-29 15:55
8 Y4 i7 s1 q( U6 {4 ~5 X& S在49年以前,30年代的是红万国和白万国,就是用美国INTERNATIONAL底盘改装的.坛子里面不少50年代的老北京照 ...
5 x2 u% c) _* D5 J; R- o+ a
   民国时期从美国购买了30辆T110道奇牌大客车(小道奇),组建了北平市公共汽车管理处。1935年8月,从东华门到香山的第五路公共汽车线路开通,这是北京的第一条公交线。万国牌包括日本的丰田和各种改装公交车。
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5路公交车,道奇T110(小道奇).jpg
发表于 2024-12-29 19:43:09 | 显示全部楼层
大鼻子公共
 楼主| 发表于 2024-12-29 21:29:01 | 显示全部楼层
董瑞征 发表于 2024-12-29 10:16
2 c2 m/ G/ f. J8 p, _我的记忆:六十年代时11路、12路、14路、16路、21路、25路、28路,都是这种大鼻子车。

. g( W3 T/ e) P我怎麽有点印象;司机是在中间驾驶呢?
 楼主| 发表于 2024-12-29 21:30:45 | 显示全部楼层
本帖最后由 老片 于 2024-12-29 21:42 编辑
- g8 F0 c: ?& N* I
REALTOM 发表于 2024-12-29 15:55
1 f0 C- T8 d7 z8 }$ b在49年以前,30年代的是红万国和白万国,就是用美国INTERNATIONAL底盘改装的.坛子里面不少50年代的老北京照 ...
! h* ~8 }7 \: `- o4 k
是啊!:victory
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 楼主| 发表于 2024-12-29 21:50:32 | 显示全部楼层
光明 发表于 2024-12-29 19:43
1 \* J. p; p3 H' W3 s/ a大鼻子公共

8 R- z* {' {: h0 E! G 6F0E3FF1-1E6B-48C3-8736-BF957E960D34.jpeg , j/ D# `5 F/ Y% j6 Q4 k1 G6 |0 E- N

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 楼主| 发表于 2024-12-29 21:52:38 | 显示全部楼层
本帖最后由 老片 于 2024-12-29 21:54 编辑
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京小白 发表于 2024-12-29 15:42! e. c3 w: W! n. H6 ?
美国制T234大道奇客车,1949年5月88辆大道奇客车由南京调入北京,随车北上的还有管理、司机、维修各专 ...

& D' }7 V" a6 f; O8 M6 h, J新图是公交博物馆里的
发表于 2024-12-29 22:12:40 | 显示全部楼层
老片 发表于 2024-12-29 21:526 B  V3 R; R- ]8 ^3 o/ g
新图是公交博物馆里的
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带煤气包的大道奇。
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道奇T234.jpg
发表于 2024-12-29 22:16:55 | 显示全部楼层
老片 发表于 2024-12-29 21:30" r+ P9 Q9 b. I9 o; p1 T$ ^% a9 Z
是啊!:victory7 t/ U1 L0 N6 N4 j+ m" c: G
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这种白万国,可能是大鼻子的日本丰田,1937年从日本引入,50年代初还有。( V8 _' S* u( J8 Y% ?6 d3 k
发表于 2024-12-29 22:25:10 | 显示全部楼层
! g, t! v# ?; T
这是日本丰田大鼻子公交车,两侧方形车窗为4个,小道奇110型美国大鼻子公交车,两侧方形车窗为5个。1 T. U& B9 O* V- w! b& q
发表于 2024-12-29 22:36:54 | 显示全部楼层
上世纪五十年代初还有车后边儿背着小锅炉(煤气发生器)的,烧的是木柴,有一个手摇的鼓风机,摇着了以后还要泼上一舀子水以产生水煤气。
发表于 2024-12-30 10:00:46 | 显示全部楼层
老片 发表于 2024-12-29 21:290 k- B& J# I# o$ K8 z
我怎麽有点印象;司机是在中间驾驶呢?

; o$ s" @; K9 [: ^道奇车实际上是右舵,卡车驾驶室比车身窄,改成公共汽车是偏右的驾驶位。由于车门是滑动单门,司机方便用右手控制车门。
发表于 2024-12-30 10:06:29 | 显示全部楼层
京小白 发表于 2024-12-29 16:23
6 M7 G1 s$ ]$ t) w+ S$ R民国时期从美国购买了30辆T110道奇牌大客车(小道奇),组建了北平市公共汽车管理处。1935年8月,从东 ...
( N9 p4 a% h4 W
文革初期永定门外25路公交车就是这种车,我曾经趁司机没在的时候踩油门,搬动档把。
发表于 2024-12-30 12:05:34 | 显示全部楼层
七旬老叟 发表于 2024-12-29 22:36/ T. z0 b( ^5 ^; S8 E
上世纪五十年代初还有车后边儿背着小锅炉(煤气发生器)的,烧的是木柴,有一个手摇的鼓风机,摇着了以后还 ...

, [: Q$ B8 d$ l* S背着小锅炉(煤气发生器)
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1956年应用煤气炉的公共汽车.jpg
发表于 2024-12-30 22:52:05 | 显示全部楼层
老片 发表于 2024-12-29 21:29
4 M5 b+ I  E* a: \* {) `, h  r我怎麽有点印象;司机是在中间驾驶呢?

1 Y& ~( h0 ~5 b5 w' u. R1 M. n. j 有这事吗?
 楼主| 发表于 2024-12-30 23:19:19 | 显示全部楼层
董瑞征 发表于 2024-12-30 22:52
- E. Z+ L2 z4 O$ P* t1 l4 \有这事吗?
: z  ]7 l, B4 h
似乎是赶上个大鼻子时代的尾巴
 楼主| 发表于 2024-12-30 23:21:22 | 显示全部楼层
g9061 发表于 2024-12-30 10:00/ v. I1 ^$ ?9 j
道奇车实际上是右舵,卡车驾驶室比车身窄,改成公共汽车是偏右的驾驶位。由于车门是滑动单门,司机方便用 ...
5 D4 S" b% Q& ?0 `. K
噢,原来是这样啊!
 楼主| 发表于 2024-12-30 23:24:42 | 显示全部楼层
七旬老叟 发表于 2024-12-29 22:36
; |/ g2 q3 B6 E0 R" k0 m上世纪五十年代初还有车后边儿背着小锅炉(煤气发生器)的,烧的是木柴,有一个手摇的鼓风机,摇着了以后还 ...

; d3 ^- I' y8 i3 E  ~% y; R4 _: q9 }1 M, q& ^% j7 s# X
这个车不知怎麽没在公交博物馆里展出?" Z# J; K2 I. ?3 N9 O
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DSCN1752.JPG
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 楼主| 发表于 2024-12-30 23:26:19 | 显示全部楼层
京小白 发表于 2024-12-29 22:25" p5 q& J' G4 c) ], |- o% g3 {, @
这是日本丰田大鼻子公交车,两侧方形车窗为4个,小道奇110型美国大鼻子公交车,两侧方形车窗为5个。

4 T7 {! P' m4 ?0 N7 ^& w, e- ]还是您专业
 楼主| 发表于 2024-12-30 23:29:24 | 显示全部楼层
京小白 发表于 2024-12-29 22:12
- V: r8 w8 v7 e# p- S带煤气包的大道奇。
% o) H9 D1 {) {' a0 n8 I
183604urorhfu3u0p3fpee.jpg + f) C/ W$ b, v. o

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