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标题: 转贴：北京第一条公交线路在哪？这部纪录片有料有趣有温度 [打印本页]
作者: 老片 时间: 2023-6-6 09:39
标题: 转贴：北京第一条公交线路在哪？这部纪录片有料有趣有温度
北京第一条公交线路在哪？这部纪录片有料有趣有温度2023-06-05 20:55·艺绽
% p1 N3 }6 \$ m北京日报客户端 | 记者 袁云儿
1921年，北京电车公司成立。从1924年第一条有轨电车在前门通车，“铛铛”声回响于古都蓝天，到拥有外形优美、功能完备、装有各种高科技智能设备的各型号国产公交车辆；从最初的买票乘车、刷IC卡乘车到现在的扫码、刷手机乘车；从单一的固定线路，到灵活运营的公交线网体系……正在热映中的纪录电影《一路幸福》，用影像记录了从1921年北京电车股份有限公司成立至今的百年北京公交历程。该片由李谊、周婧、黄跃、王超执导。
《一路幸福》既是一部北京公交的跨越式发展史，更是一部浓缩的家国变迁史。昼夜穿梭、往来不息的北京公交串联起普通人的寻常生活，也联通着城市发展的日新月异。一代代北京公交人无私奉献、为人民服务的故事，不仅构成片中最感人的内容，也抒写了北京市民与公交难以割舍的深厚情谊，让整部影片既有历史厚度，又有人文温度。
影片总导演李谊介绍，团队在拍摄前做了大量准备工作，一边梳理考证有关北京公交的各类历史资料，一边实地踩点最能代表北京特色的公交线路，一边还要从中央新影的影像资料库中查阅、观看影片，寻找有关北京公交的影像资料。
影片展现了大量珍贵的历史影像，让人感受到北京公交百年来的飞跃发展。其中有一段1951年第一代有轨电车女司机实习期满、在东单广场举行行车仪式的影像，让导演黄跃印象深刻。为了挖掘新的故事点，主创团队请来当时的售票员何嘉祯观看这段影像。90多岁的老爷子看着当年一张张年轻鲜活的面孔，激动万分，还能指着屏幕说出她们的名字。何嘉祯已经去世的老伴儿李翠华，也是早期的有轨电车女司机，二人就是因为电车结下姻缘。回忆起两人年轻时的故事，这位耄耋老人的脸上露出了发自内心的甜蜜和喜悦。历史影像在这一刻焕发出新的生命力。而上世纪60年代公交人开运动会，大家一起拔河、打球、练太极拳的画面，则让黄跃感到扑面而来的鲜活。
夜班公交为都市夜归人提供便捷实惠的“摆渡”服务，并不是啥稀罕事，但在上世纪50年代以前却难觅踪迹，片中出现的“拉钩车”就是这一时期历史的见证。当时站牌上装有一个铁质箭头，红色白字写着“末班车已过”。每晚由末班车售票员拉出，次日头班车售票员负责挑回，“拉钩车”因此得名。1958年，北京市开通了第一条夜班公交路线201路。60多年过去，数十条夜班公交线路在北京的夜晚为无数人照亮归家的路。
上世纪八九十年代乘车难，则是如今不少观众心中难忘的回忆。片中，公交车里人被挤成沙丁鱼罐头，车外还围了几圈上不去的乘客，这种让人心酸又颇感滑稽的画面，让年轻观众大为意外，却勾起了许多老北京人的记忆。乘车难的背后，其实是北京经济不断发展和城市扩张、人口增长带来的必然变化。为了方便出行，空调线路、郊区线路、旅游专线应运而生，如今的北京，早已编织起一张覆盖范围广、运营规范化、充分满足居民各类出行需求的公交网络。
北京公交系统里的驾驶员、售票员、调度员等，用热情专业的服务保障乘客的安全出行，成为代表首都形象的一个个窗口。片中几位公交人的故事，真实质朴，让人感动。313路驾驶员刘宝中，十多年来“一人一车一线”，贴心服务远郊区居民，车上的乘客都跟他成了朋友。1路驾驶员常洪霞，干练飒爽的形象让人如沐春风，充分展现了女公交司机的魅力和风采。929路驾驶员安德琪，大年三十和几位同事驻班值守，一起包饺子，让人看到公交人的辛苦和奉献……
北京的发展变迁，劳动者在平凡岗位的坚守，和不断增加的百姓获得感、城市人情味，都在《一路幸福》中体现出来了。
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作者: 董瑞征 时间: 2023-6-6 10:33
如今再也看不到大包小包挤公共的现象了，一切都成了回忆。
作者: g9061 时间: 2023-6-6 10:37
北京公交的规模应该是世界第一的，车多线路多，可以直达河北许多城镇。这是北京综合发展的结果，现在一辆12米新型电动公交车报价约150多万元，全北京的公交固定资产投资是个天文数字。老年证免费乘车实际上是北京市财政补贴公交的一种形式。大家出门坐公交一定要下载一个高德实时公交app，特别方便好用。
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作者: 京小白 时间: 2023-6-6 12:47
清光绪23年（1897年），清政府修建了从天津到北京城南马家堡的铁路，开通了火车。马家堡火车站距离北京的南城墙还有十多里地，为了方便京城人员上下火车，1899年由德国西门子公司承建永定门至马家堡的有轨电车线路，铺设一条7.5公里长的轨道。上下火车的旅客可以乘有轨电车，受到了旅客的欢迎。这是北京最早的有轨电车，也是全中国第一条有轨电车线路。
现在北京上下飞机来去都机场有公交车线路，当年接送列车旅客的有轨电车也应当是公交线路。
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作者: 京小白 时间: 2023-6-6 12:48
打错了，首都机场。
作者: 孤独五斗虫 时间: 2023-6-6 12:57
好转贴
作者: 老片 时间: 2023-6-6 13:07
1 \2 X% w' u; a8 s& t您瞜瞜这站台栏杆眼熟不？
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作者: 老片 时间: 2023-6-6 13:25
7 `2 D+ g1 A4 i i8 B! I九十年初去捷克，市里的每个公交车站牌都有时刻表精确到分！而且非常准时，佩服的五体投地！
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作者: 老片 时间: 2023-6-6 13:26
5 h, ^2 i$ a% q4 Y0 P铛铛车
作者: 董瑞征 时间: 2023-6-6 13:39
$ T: P' s4 O7 H0 J: I& I+ I 不熟，不记得有这种栏杆。
作者: 老片 时间: 2023-6-6 13:40
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作者: 董瑞征 时间: 2023-6-6 13:48
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真不记得了，哪儿有这么花哨？
作者: 老片 时间: 2023-6-6 14:03
本帖最后由 老片 于 2023-6-6 14:06 编辑
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7 X9 o u8 ^: v& X+ p8 N% r' c花哨？连公共汽车都是上黄下红的颜色！
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作者: 董瑞征 时间: 2023-6-6 14:16
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这车到石景山的，我坐过。
作者: 老片 时间: 2023-6-6 15:47
本帖最后由 老片 于 2023-6-6 15:49 编辑 ) w) e7 d9 e, o. P
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站台栏杆就那样！
作者: g9061 时间: 2023-6-6 16:47
老片 发表于 2023-6-6 13:25! I) D/ q* h9 E6 Q" E- d: e
九十年初去捷克，市里的每个公交车站牌都有时刻表精确到分！而且非常准时，佩服的五体投地！
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北京公交早期大一些的车都是捷克产的斯柯达柴油车，使用了20多年。
作者: 了然客 时间: 2023-6-6 16:55
记得小时候坐公共汽车晚上汽车要拐弯时车头侧面会出现一个长条状上下摆动的红色指示灯，司机前面风挡也会有一个箭头状的指示灯上红下绿，往那边拐弯司机就把它掰向那边，挺有意思的。
作者: 老片 时间: 2023-6-6 17:09
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作者: 老片 时间: 2023-6-6 17:10
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作者: g9061 时间: 2023-6-6 21:14
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这辆捷克车比337路那辆高级一些，首汽官方接待都用这个车叫克萝莎，就是车窗只能打开一点，没办法就开天窗。, [3 [+ f! ~& x
作者: 老片 时间: 2023-6-7 08:46
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作者: g9061 时间: 2023-6-7 10:17
* n/ ? o1 Y+ C q3 g3 A/ a6 _这张图片介绍的有误，实际上是匈牙利生产的却贝尔公交车，噪音震动极大，原来23和24路都是这个车，车前边两侧的像折扇似的是转弯指示就是了然客提到的东西。
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作者: 老片 时间: 2023-6-7 10:37
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作者: g9061 时间: 2023-6-7 13:09
- d: P8 E. l) Y5 O) ?; X. k北京有一批老斯柯达粉，这是情怀。很大一部分原因是因为他们是坐着捷克斯洛伐克产的斯柯达公交车长大的，这其中就有斯柯达8Tr无轨电车。这辆还是斯柯达，一共进口了72辆。
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作者: g9061 时间: 2023-6-7 13:18
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可以清楚的看到斯柯达的标志。
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作者: 老片 时间: 2023-6-7 13:56
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作者: g9061 时间: 2023-6-7 16:35
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这种公交车还创造了70年代北京公交第五保养场家属连女工给粮店运玉米面的先例，一车装一百多袋三位大姐给装卸成为一景。4 \/ {2 K# A9 E# u$ C8 W, ~" W! S+ a2 F
作者: 村里人家 时间: 2023-6-7 16:37
动物园--颐和园的32路（332）
作者: 老片 时间: 2023-6-8 08:27
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作者: 老片 时间: 2023-6-8 08:29
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作者: g9061 时间: 2023-6-8 15:54
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这是匈牙利产的伊卡鲁斯，那时在京顺路上开的飞快。车听说是厂家送来试用的，当时长安街上的国产柴油公交车起步冒的黑烟让领导很不爽，厂家想让用他们的车代替。没想到北京用337路那样的老捷克车改成大通道车走长安街糊弄几年就报废了。
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作者: 老片 时间: 2023-6-8 15:56
1 [( R. `1 v3 o( h$ Z+ ?6 ~) I维尼纶厂的班车
作者: 村里人家 时间: 2023-6-9 20:01
8 j. h) k) b- C就是这车型，还有绿色儿的
作者: 老片 时间: 2023-6-9 20:28
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